W Polsce może powstać fabryka samochodów elektrycznych. Nie, nie żadnej chińskiej czy innej zagranicznej firmy ale naszej polskiej. I nie, nie są to mrzonki. eVANpl to konstrukcja nagrodzona w konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) na projekt polskiego lekkiego elektrycznego auta dostawczego o ładowności 1 tony. Jej twórcom udało się nie tylko się zaprojektować taki pojazd od postaw, ale również zbudować kilka prototypów, które są obecnie homologowane. W projekt zaangażowani są poważni ludzie i kapitał.

Politechnika Łódzka i firma Adaptive Motor Poland podpisały list intencyjny, który otwiera nowy etap transformacji regionu Bełchatów–Kleszczów. Wspólnym celem jest stworzenie Strefy Przemysłowej „Kleszczów 5.0” – nowoczesnego ekosystemu opartego na zielonej energii, elektromobilności, cyfryzacji przemysłu i innowacyjnej edukacji.

W najbogatszej gminie w Polsce - gminie Kleszczów (powiat bełchatowski, w województwie łódzkim), Adaptive Motors Poland planuje budowę fabryki polskich, elektrycznych lekkich pojazdów dostawczych. Zakład zlokalizowany zostanie na terenie Strefy Kleszczów 5.0 – nowego obszaru przemysłowego o kluczowym znaczeniu dla rozwoju nowoczesnych technologii w Polsce. Lokalizacja ta oferuje dostęp do w pełni uzbrojonych terenów, niskoemisyjnych źródeł energii oraz nowoczesnej infrastruktury logistycznej.

Adaptive Motors Poland, polska spółka technologiczno-produkcyjna, złożyła formalny wniosek o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy na kwotę 590 mln zł. Celem inwestycji jest budowa hubu nowoczesnych technologii oraz innowacyjnej fabryki pojazdów elektrycznych w Kleszczowie. Dofinansowanie ma pozwolić na rozpoczęcie produkcji pierwszego polskiego auta dostawczego nowej generacji – eVanPL, zaprojektowanego w 2023 roku przez Innovation AG ze Zgorzelca.

Trwa przetarg na budowę centrum badawczo-rozwojowego firmy Nexteer Automotive Poland w Tychach. Obie...

W województwie opolskim trwa realizacja kolejnej dużej inwestycji zagranicznej. W Brzegu powstaje pierwsza w Polsce fabryka koreańskiej firmy POSCO International Poland E-Mobility. Obiekt budowany jest na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "Invest-Park". Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Dekpol Budownictwo.

Kolejna duża inwestycja zagraniczna w Polsce gotowa! Po 13 miesiącach intensywnych prac budowlanych Dekpol zakończył realizację pierwszej w Polsce fabryki koreańskiej firmy POSCO International Poland E-Mobility. Inwestycja powstała w Brzegu (woj. opolskie). W zakładzie produkowane będą rdzenie silników elektrycznych do pojazdów zeroemisyjnych, z wykorzystaniem zaawansowanych technologii stosowanych przez czołowych światowych producentów, w tym Hyundai Motor Co. i Kia Corp.

Planowane na 2019 rok uruchomienie produkcji silników w fabryce Daimlera, która ma powstać w Jaworze...

Niestety kolejna duża zagraniczna firma z branży automotive likwiduje fabrykę w Polsce i tnie zatrudnienie w Polsce. Adient Poland (należący do amerykańskiej spółki Adient plc - największego producenta siedzeń samochodowych dla klientów na całym świecie, z siedzibą w Plymouth w stanie Michigan), ogłosił plany wieloletnich zwolnień grupowych w zakładzie Metal w Skarbimierzu pod Brzegiem, w województwie opolskim. Do 2029 roku pracę może stracić łącznie 455 osób. Firma tłumaczy decyzję globalną optymalizacją kosztów, a związkowcy wskazują, że to kolejny sygnał głębokiego kryzysu w polskiej branży motoryzacyjnej.

Koreańska firma Hyundai Welding planuje inwestycję o wartości 100 mln zł w budowę nowej fabryki w Skarbimierzu – Osiedlu pod Brzegiem (przy granicy województwa opolskiego i dolnośląskiego), na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej „Invest-Park”. Przedsięwzięcie zakłada stworzenie na początek 50 miejsc pracy i ma rozpocząć się jeszcze w 2026 roku, wykorzystując zakupioną w 2022 roku działkę o powierzchni blisko 7 hektarów.

Industrias Alegre, przedsiębiorstwo o hiszpańskich korzeniach z ponad pięćdziesięcioletnim doświadcz...

Kolejna duża chińska inwestycja w Polsce. W miejscowości Karlino w województwie zachodniopomorskim swoją fabrykę automotive buduje firma Yinlun Setrab.

W miejscu budynków przy zbiegu ulicy Kamiennej i Bardzkiej, w których mieści się siedziba dealera sa...

Cały zespół pracowników firmy MMC Car Poland – oficjalnego dystrybutora samochodów i części Mitsubis...

Należąca do Leszka Czarneckiego firma deweloperska LC Corp zamierza postawić dwa budynki przy ulicy...

Prezydent Wrocławia wydał decyzję środowiskową w sprawie budowy przy ulicy Kamiennej. Firma LC Corp...

Jeszcze dekadę temu zamykane elektrownie, kopalnie czy zakłady przemysłowe kojarzyły się przede wszystkim z kosztowną rekultywacją i trudnym procesem rewitalizacji. Dziś coraz częściej stają się fundamentem infrastruktury cyfrowej – miejscem powstawania nowoczesnych centrów danych obsługujących chmurę obliczeniową i sztuczną inteligencję.